ZEIGEN(ザイゲン)は、オリジナルパーツ・チューニングの専門ショップ。
速さ&安全性にこだわってきたノウハウがここにある。
各種チューニング、レース車両制作、国産車、外車、メーカー問わず、
トータルチューニング&メンテナンス、車検を行っております。
Blog


2016.12.27 今年1年有難う御座いました。
今年もいよいよ年末となり、ZEIGENは12月27から1月5日まで、年末年始休業となります。
今年も、色々なお客様と出会えて、色々と勉強ができました。
来年も、今年以上に頑張りたいと思います。
来年も是非宜しくお願いします。
今年1年間有難う御座いました。
良い年末年始をお迎えください。
ZEIGEN
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千葉県千葉市稲毛区のカーチューニングショップ、トヨタ86、スバルBRZ、などのスポーツカーオリジナルパーツ制作&チューニング、カーメンテナンス、フェンダーツメ折りのZEIGEN
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2016.12.27 レガシーB4 フェンダーツメ折り
レガシーB4のリヤフェンダーツメ折り。
塗装の割れも無く、キレイにピッタリとツメ折り完了!
もちろん、フェンダーの歪みもありません。
フェンダーアーチもキレイです。
フェンダーツメ折りキャンペーン行ってますよーー!!!
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2016.12.25 JZA80スープラ 作業
JZA80スープラの作業。
この車両は、前回ATS製のカーボンクラッチを取り付けた車両だ。
ナラシ運転が終わったので、デフオイル交換を行った。
デフオイル交換のついでに、エンジンオイル&エレメントも交換。
オイル交換を行っている最中に、ステアリングラックブーツの割れを発見!!
次回交換することになった。
この年代の車両は色々とガタガ出てきているな・・・。
お客さんとの話し合いで、前回からリヤメンバーも交換することになっている。
作業は、来年の年明けだな。
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2016.12.24 袖ケ浦フォレストレースウェイ
クリスマスイブの今日、袖ケ浦フォレストレースウェイに行ってきた。
天気も良く、サーキット日和。
サーキットに到着して、ピットを使用しようとして、すぐにピットに入ったら・・・
「すみませーん、ここ今から入るのでもう少し左に寄ってもらえますかー?」
と、先着思われる人にと言われ、オイラは
「あ、すみません、気づきませんでした、すぐにでます」
と答えると、
「いいんですよー、左にちょっと寄ってもらえれば結構ですから」
と先着のダンディーな男性に丁重に言われた。
んんんん?!
どこかで見たことのある、カッコイイ人だな??
っておい!!
岩城滉一さんではないか!!
本物見ちゃった!!ってか話しちゃったよ!
もっと怖いイメージだっただけに、腰の低いダンディーでカッコイイ素振りに、ビックリだー!!
トコロさん、ヒロミさん、そして岩城滉一さん、この3人はオイラの好きな男性だ。
色んな趣味を持っていて、積極的に人生楽しんでいるって感じの方々。
若い時からオイラのバイブル的存在だった。
本日は、サーキット走行に来ていらっしゃった様子。
そんなことから、始まったサーキット走行。
本日はオイラのFD3S、A氏のS15、N氏のインプレッサで集合して走行開始だ!
オイラのFD3S
A氏のS15
N氏のインプレッサ
まずはオイラの走行からスタート!!
今年最後の走り納めってことで、レーシングスーツに着替えて、HANS取り付けて・・・気合十分?!
オイラの走行枠は35台近くいて、混雑気味(泣)
さらに、オイラのFD3Sは、タイヤがヤバくて、ほとんどグリップがひない状態。
なんてったって、2年半履いているタイヤだからなー。
それでも、基本に忠実に走行し、タイヤをいかにグリップさせるかってことを意識しながら走行をした。
十分に楽しめた。
終わってみて
タイムを見ると、1分15秒台。
この混雑と、このタイヤで、このタイムは、まあまあいい感じかな。
A氏とN氏も楽しめた様子。
走行を終了して、サーキットから帰る途中の道、ドイツ村に行くお客さん達で、反対車線が大渋滞(汗)
ドイツ村から姉ヶ崎インター近くまで渋滞がつながっていた。
そんな中、オイラはその車たちをチェック。
いない・・・、いない・・・・・。
そう、そうなんです!!
その大渋滞の中、スポーツカーが1台もいないんです。
改めて思いました。
スポーツカー乗っていることも希少なこの時代、さらにその車でサーキット走っちゃうなんて、オイラ達のやっているこの趣味って、いろんな意味でリッチなことなんだなーって思いました。
この趣味を、この仕事をずっと続けていけたらいいなーと思った瞬間でした。
さあ、サンタさんになって子供たちにプレゼントあげなきゃ!!(笑)
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2016.12.23 JZX100 チェイサー フェンダーツメ折り
JZX100チェイサーのフェンダーツメ折りを行った。
塗装の割れも無く、キレイにピッタリツメ折り終了。
もちろん、フェンダーの歪みもありません。
フェンダーアーチも問題なし。
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2016.12.22 アルト 車検&整備
当店の顧客で仲のいいA氏のお母さんのアルトが車検の為、車検&整備を行った。
各箇所点検。
ベルトがダメになっているな、ブレーキパッドはまだまだ使える、下廻りも点検。
ドライブシャフトブーツも割れていないか、各ブーツ類も問題ないか等々を点検。
ベルト類を交換
エンジンオイルも交換だ。
排ガス濃度を点検、ランプ類、ライト光軸、サイドスリップ等々点検。
車検も終わらせて、納車だ。
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2016.12.20 180SX フェンダーツメ折り
180SXのリヤフェンダーツメ折り。
塗装割れも無く、キレイにピッタリツメ折りを行いました。
もちろん、歪みもありません。
フェンダーアーチもキレイです。
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2016.12.18 ランエボ10 フェンダーツメ折り
ランエボ10のリヤフェンダーツメ折り。
埼玉県所沢市からの御来店。
この車両は、フェンダーのツメにコーキングが施されている。
フェンダーツメ折りを行うと、コーキングの塗装の割れ、剥がれ等になってしまう可能性が高い。
ていねいに作業を行い、コーキング剥がれはあったけど、塗装の割れも無く、キレイにピッタリとツメ折り完了!!
もちろん、フェンダーの歪みもありません。
フェンダーアーチもキレイです!!
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2016.12.17 ポルシェGT3 作業
ポルシェGT3の作業。
今月の25日にFSWで行われるFSSTに参加予定の為のメンテナンス。
エンジンオイル交換、ブレーキオイル交換&エア抜き。
エンジンオイルはOMEGAオイルのZEIGEN-SPオイル
ついでにオイルエレメントも交換。
オイル量もOK!!
エア抜きもバッチリ行う。
ブレーキオイルはIDI製
各部チェックも行った。
ブレーキパッド&ローターがヤバそう・・・。
今回が最後で次回は交換かな・・・。
Frブレーキパッドが残りが少ない。ローターも若干クラックが・・・・。
Rrパッド&ローターは大丈夫そうだな。
Dさん、25日がんばってください!!
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2016.12.11 S15 シルビア 作業
S15シルビアの作業。
クラッチのシリンダー廻りのオーバーホール。
レリーズシリンダーを車両から取り外して、バラす。
新品のオイルシールキットを組み込む。
下が新品
次に、マスターシリンダーを車両から取り外してバラす。
新品のオイルシールlキットを組み込む。
下が新品。ちょっと形が違うけど、変わったんだな!
グリスは、もちろんWAKO'Sのシリコングリスを使用!
ついでに、エンジンオイル、デフオイルも交換。
エンジンオイルは、OMEGAオイル製のZEIGENオリジナルのG1?SP
デフオイルは、OMEGAオイル製の690シリーズ。
これで、クリスマスイブの袖ケ浦サーキット走行もバッチリだねー!!
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2016.12.11 レクサス IS250 フェンダーツメ折り
レクサスIS250のリヤフェンダーツメ折り。
立川市からの御来店。
この車両は、フェンダーのツメにコーキングが施されている。
フェンダーツメ折りを行うと、コーキングの塗装の割れ、剥がれ等になってしまう可能性が高い。
ていねいに作業を行い、コーキングの塗装の割れはあったけど、コーキング剥がれも無く、塗装の割れも無く、キレイにピッタリとツメ折り完了!!
もちろん、フェンダーの歪みもありません。
フェンダーアーチもOK!!
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2016.12.10 フォルクスワーゲン ルポ GTI フェンダーツメ折り
フォルクスワーゲン ルポ GTIのリヤフェンダーツメ折り。
柏からの御来店。
塗装の割れも無く、キレイにピッタリ、ツメ折り終了!!
もちろん、フェンダーの歪みもありません!!
フェンダーアーチもOK!!
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2016.12.06 ポルシェGT3 作業
ポルシェGT3のホイール&タイヤ交換。
991型のアルミホイールを国内で探したけど無いんだよねー。
センターロックだからねー。
アメリカのメーカーであるらしい。
今回は、純正ホイール20インチから19インチに変更。
「FORGELINE」製のアルミホイール。
19インチに変更した理由は、タイヤを「Hoosier R7」にしたかったらしい。
Hoosierは20インチのタイヤがラインナップが無い為、ホイールを19インチに・・・・。
サイズは・・・・・
Fr 265/35-19
Rr 325/30-19
そのタイヤがこちら
ほとんどスリックタイヤじゃん!!
991型GT3に19インチホイールを履くと、リヤホイールの内側のロワアームが擦れてしまうことが多い。
このホイールは・・・・
OK、大丈夫だ!!
試乗してみると、リヤホイール辺りから「ガッ、ガッ、ガッ」と小刻みに音がする。
何かが擦れている音だ(汗)
チェックしてみると・・・・。
コイツだ!!ブレーキラインのステーがホイールのバランスウェイトに当たっている(汗)
もう1度ホイールを外して、ステーを曲げて、問題解消!!
ついでにブレーキローターもチェック!!
クラックがでてきている(汗)
もう交換しなきゃだなー・・・。
そして、ホイール装着後がこちら
カッコイイ!!
けどDさん、このタイヤは公道では違法ですから、サーキットのみにして下さいね!!
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