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トップBlog>2015年08月

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2015.08.31  R34 スカイライン車検&整備

R34スカイラインの車検。




この車両の型式はER34じゃなくて、ENR34。
この型式を見てピンときた人もいるはず。

そう、4WDのスカイライン。
GTRと同じ4WDで、エンジンがRB25。

GTRと同じ4WDで、マニュアルミッション、RB25のNAエンジンという、なかなかの希少車種。

各部点検を行う。
ほとんどが、ノーマルということもあって、問題無さそうな感じだ。
最後に、排気ガステスターでガスを測ってみると・・・ちょっとHCが濃い。
触媒が温まっていないから??・・・・と思い、ちょっと走らせてみた。

試乗を行っていると・・・おや??なんかブレーキのタッチがおかしいぞ?!
しばらく走らせた後、帰ってきてまず、排ガステスターで測ってみる。
ギリギリで・・・・アウト!!
ってことで、触媒を交換。
交換後、排ガステスターで測定、OKだ。

ブレーキタッチが気になったので、細かくブレーキを見てみると、左の後ろのローターの当たりが悪い。



これが原因かもしれないけど、とりあえず、このまま明日、車検を受けてみよう!!

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2015.08.29  クラウン フェンダーツメ折り

クラウンのフェンダーツメ折り。




この車両は、フェンダーモールが、フェンダーのツメに付いているので、ツメ折りを行うと、フェンダーが歪みやすい。

当店では、フェンダーモールの付いている車両も何台も熟しているので、歪みを程少なくツメ折りを行うことができます。

塗装も割れずに、キレイにピッタリ、ツメ折り完了!!




もちろん、歪みも目立ちません。



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2015.08.28  RX7 FD3S 作業

FD3Sのヒーターユニットの部品が到着したので、作業再開。

FD3Sのヒーターユニットは、すでに生産中止になっているらしい。
ということで、6型の中古品の程度の良さそうな物を注文。




FD3Sの3型と6型とでは、ヒーターユニットの品番が違う。

こちらは3型



こちらは6型


中古で6型しか見つからなかったので、とりあえず、取り付けてみる。

各部チェック。
エアコンスイッチにて、作動確認、OK!!

クーリングテスターにて、圧力をかけてチェック、問題ない。




内装をほとんど取りはずしたので、ついでにミッション廻りのブーツ&カラーを新品に交換。



シフトフィーリングがすごく良くなった。

本日納車となった。

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2015.08.17  セルシオ フェンダーツメ折り

本日は、大雨が降っており、その中の御来店。
セルシオのフロントフェンダーツメ折りを行った。




この車両は、フェンダーモールが装着してある車種なので、フェンダーツメ折りを行うと、フェンダーが歪みやすい。

当店のノウハウで、ほとんど歪まないように、塗装も割れずに、キレイにピッタリとツメ折りを行いました。




このとおり、歪みはありません。




お客さんも、御満悦^^

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2015.08.10  FD3S 電動ファン修理

FD3Sの電動ファンモーターの交換。

FD3Sは電動ファンが2つ付いているんだけど、この車両の電動ファンは、片方のモーターが焼き付いて故障している。


ってことで、モーター交換。

電動ファンASSYを取りはずして、ファンを取り外し、モーターを取りはずす。
モーターを交換して、取り付けて終了!!

明日、11日から15日まで、当店はお盆休みとなります。
皆様も、お盆休み中の事故や怪我、病気には気を付けて、楽しんでください。

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2015.08.09  麺屋 とき田

I氏のBMW Mロードスターのオイル交換も終わり、一緒にラーメンを食べに行くことになった。

当店から程近い「麺屋 とき田」に行った。

「濃厚つけ麺 全部入り」を注文。




つけ麺を食べに来るのは、久しぶりだな。

つけだれは、濃厚豚骨魚介系のスープ、肉は角煮を崩したような肉で、しっかりと味が付いていた。
麺は、もちもちとした太麺。
美味しいつけ麺だった。

近いし、また今度行ってみよう。
次回は、ラーメンか油そばを食べてみようかな??

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2015.08.09  BMW Z3 Mロードスター オイル交換

BMW Z3 Mロードスターのオイル交換。




いつも、一緒にラーメンを食べに行ってるI氏の車だ。

お盆休みに、実家の北海道に行くらしい。

エンジンオイルは、先月行ったばっかりなので、ミッション&デフオイル交換だ。

オイルは、OMEGAオイルの690シリーズをチョイス!!

長旅になるようだけど、気を付けて行ってきてねーー!!

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2015.08.07  RX7 FD3S 作業

先日、引き取りに行ってきたFD3Sの修理作業を行った。




車内から水漏れしているということなので、クーリングテスターを使用して、圧力をかけてみた。




やっぱり漏れてるな・・・。




ヒーターコアから漏れているのは間違いない。
ってことで、ダッシュボード取り外し!




この時期の、室内作業は暑くて辛すぎる(汗)
熱中症にならないように、スポットクーラーをフル活用!!




ヒーターユニット取り外して確認。




もう、部品屋もお盆休みになるから、休み明けまで、ヒーターコアの修理はおあずけだな・・・。

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2015.08.04  マークX フェンダーツメ折り

マークXのリヤフェンダーツメ折りを行った。




タイヤ&ホイールを履き替えたら、タイヤがリヤフェンダーにヒットするようになってしまったらしい。
という訳で、ツメ折りを行うことに・・。

この車両は、フェンダーのツメ部分に、コーキングが施されている車両なので、ツメ折りを行うとコーキングが剥がれやすい。
コーキングが剥がれないように、丁寧に作業を行い、ツメ折り作業を行った。
塗装割れも無く、コーキング剥がれも無く、キレイにピッタリとツメ折りを行いました。




もちろん、フェンダーの歪みもありません!!



お客さんも御満悦だった^^

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2015.08.03  FD3S 引き取り

当店のFD3Sを所有しているお客さんから、車から水漏れがしていると連絡があった。
先日、車両が置いてあるお客さんの仕事場の駐車場に見に行ったところ、室内からの水漏れっぽい跡があった。
なので、本日車両を引き取りに行ってきた。




点検を行ってから、故障個所を見つけないといけない。
まずは、室内をバラしてみるか。

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