ZEIGEN(ザイゲン)は、オリジナルパーツ・チューニングの専門ショップ。
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トップBlog>2015年05月

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2015.05.31  EK9 シビック作業

EK9シビックのエキイゾースト廻りのチューニング。

エキマニ、マフラー、中間パイプすべてSPOON製をチョイス。

まずは、純正エキマニ取り外し。




遮熱版を取り外し




エキマニは問題なく取り外しOK。

マフラーがヤバかった。




触媒とマフラーの取り付け部分のサビが酷く、ボルトとナットが一体化と化している(汗)
何とか苦労の末、取り外し成功。

ステンエキマニは4‐2‐1構造



中間パイプもステンレス製




マフラーは、N1タイプをチョイス。




SPOON製のエキマニ、マフラー、中間パイプを取り付け、作業終了!!

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2015.05.30  らーめん大地

僕のお気に入りラーメン屋の1つ、「らーめん大地」に行った。

いつもは、チャーシュー麺を注文するんだけど、今日は初めてのメニューに挑戦。

スタミナラーメン。




食してみると、いつもの醤油ラーメンに、ニンニクチップが乗っているだけに感じた。

ということで、チャーシューをトッピングで後から注文。
結局、いつものチャーシュー麺に程近くなってるじゃん!!(笑)

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2015.05.30  EK9 シビック作業

シビックEK9のチューニング。




SPOON製のエキマニ、センターパイプ、マフラーなどの交換。
純正マフラー&エキマニを取り外していると、結構サビが酷いことになっている。

触媒のネジが、完全に固着していて取れない・・・。
マフラーのネジ類もサビが酷く撮れないのがある。

とりあえず、触媒のネジは取らないで、マフラー取り外し。
マフラーのネジも1本、ねじ切って取った。
ホンダのネジって、スプリングも取り付けるタイプで、特殊なんだよな…。

そういえば、この車両のオーナーの兄弟が、HONDAディーラーで働いているらしいので、ネジと触媒の中古があるかどうか、聞いてみてもらおう。

パーツ取り付けは、明日以降だな。

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2015.05.29  BNR32 GTR作業

GTRのエンジン降ろし。



降ろしてみたら、エンジンマウントが・・・ポロ・・・。エンジンマウント割れてるじゃん!!



降ろし終わったら、エンジンスタンドに取り付ける。




補機類を取り外して、エンジンオーバーホールだ。

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2015.05.26  タイヤ交換

妻の妹の車、ポルテのタイヤ交換を行った。

14インチのタイヤ交換は、楽ちんだなー!!






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2015.05.25  FSW走行会

富士スピードウェイで行われた「オールスタイルミーティング」に参加してきた。

当店からの参加は、僕のFD3S、安食さんS14シルビア、土井さんポルシェGT3、小倉さんR32GTRの4台。













僕と安食さんは、ノーマルクラス。
土井さんは、ビギナークラス。
紅一点の小倉さんはお試しクラス。

最初は、R32GTRの小倉さんのお試しクラスの走行。
お試しクラスは、30分1セットのみの走行だったが、サーキット初の走行で30分いっぱい走行を行い、楽しんでいた。

次はポルシェGT3の土井さんのビギナークラスの1本目の走行。
初めてのFSWの走行らしいが、初めてとは思えない走行で、ホームストレートなんかは、さすがにポルシェGT3と思えるような豪快なスピード!!
2分13秒とまずまずのタイム!!

次は、僕のFD3Sと安食さんのS14シルビアのノーマルクラスの1本目走行。
僕のFD3Sは載せ替えたエンジンがイマイチということと、気温が暑くて前回よりもタイムも伸びず、2分3秒。
走行中に頭痛もしてきたので、ピットに戻り終了。

ピットの戻ると、安食さんが「車が壊れた」というので、シルビアをチェック。
エンジンルームボディーに装着してあった、スプリットファイヤーのコントロールボックスが、排気系の熱でエンジンルームに転がってしまい、タービン&マフラーに当たって、溶けていた。
2台とも2回目の走行はリタイヤした。

土井さんだけが、2本目の走行も元気よく走行をして、最終ベストタイムが2分11秒。
いい感じだ。
最後に100Rでスピンをしたみたいだけど・・・(汗)

安食さんのシルビアは走行不可能なので、FSWに置いて、僕のFD3Sを運転して帰ることに、そして僕は頭痛がひどいので、小倉さんのGTRの助手席で帰ることにした。

次回は、8月開催って言ってたけど、熱くて無理だな・・・・。

12月にもあるらしいので、その時まで、2分切はお預けだな・・・。

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2015.05.24  麺屋 堂々

いつものI氏と一緒に仕事終わりに、ラーメンを食べに四街道に向かった。

本日は「麺屋 堂々」というラーメン屋に行ってきた。

豚そば 魚介醤油ラーメンを注文。




最近、よくある味の、濃厚魚介ラーメンといった感じだな。

明日は、サーキットだ。
早く寝よ・・・・。

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2015.05.19  BNR32 GTR作業

BNR32 GTRのエンジンオーバーホールを行うため、作業開始!!
まずは、ミッション降ろしを行い、エンジン降ろしだ。



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2015.05.16  麺屋 むげん

25日のFSW走行会に間に合わせるために、デモカーFD3Sのエンジンを載せ替え。
知り合いから買ったエンジンを載せたので、何とか間に合いそうだ。
とりあえずエンジン載せ替えが終わったので、調子を見るために、お客さんの安食さんと一緒にドライブに行った。
途中、腹が減ってきたので、市原にある「麺屋 むげん」に寄った。
味噌チャーシューを注文。



美味しい味噌ラーメンでした。
おなかもいっぱいになったし、帰ることにした^^

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2015.05.15  ステラ車検&作業

ステラの車検を行い、エアクリーナーとキャッチタンクの取り付け。



エアクリーナーはTOPFUEL ZERO1000製のパワーチャンバー。
キャッチタンクはZEIGENオリジナルのワンオフ物。






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2015.05.11  VITZ フェンダーツメ折り

VITZのリヤフェンダーツメ折り。




塗装割れも無く、キレイにピッタリとフェンダーツメ折りOK!!




もちろん、フェンダーの歪みもありません。




ついでに、ミッションオイル&エンジンオイル交換も行った。

このVITZは実は、TRDターボという、珍しい車両。
サーキットもたまに行っているらしい。

日にち合わせて、一緒にサーキット行きましょ!!!

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2015.05.10  インプレッサ作業

当店の、以前からのお客さんで、VITZにスーパーチャージャーを取り付けたお客さんがいる。
そのVITZを売って、GDAインプレッサに乗り換えを行った。
本日早速の納車。




納車と同時に、注文しておいた部品を取り付け。
まずは、クスコ製のGTウィング。
純正ウィングを取り外して・・・




GTウィングを組み立てて取り付け。




そして、柿本改のマフラーを取り付け。




お客さんも、御満悦。

今後も宜しくお願いします。

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2015.05.03  肉そば けいすけ

仕事終わりに、いつものI氏と一緒にラーメン屋に行った。
冨里にある「肉そば けいすけ」。




背油肉そば大盛りを注文。




肉そばという割には、肉にアクセントが無く、うすーーいチャーシュー。
背油ラーメンという割には、背油もほとんどなく、玉ねぎがいっぱい入っている。
うーーん・・・・・。
帰りに、お勘定をレジで行う際に、1万円を出したら「千円札があまりないので、500円玉で良いですか?」
って言われた・・・。
お釣りの8000円中、2000円分を500円玉4枚出された。
俺たちの後のお客さんで、1万円出されたらどうするつもりなんだろう??と思いながら帰った。

2度目は無いな・・・・。

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2015.05.03  BMW E46 フェンダーツメ折り

BMW E46のリヤフェンダーツメ折りを行った。




いつものように、キレイにピッタリと、ツメ折り完了。




もちろん、フェンダーの歪みもありません。




世間は、ゴールデンウィークだなー・・・。

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