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トップBlog>2014年07月

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2014.07.28  BMW E46 フェンダーツメ折り

BMW E46 320i のリヤフェンダーツメ折りを行った。
他のお店で、ツメ折りを行ったけど、折り方が気に入らないらしく、当店に御来店。
すでに、ツメ折りが行われている部分に、さらにツメ折りを行った。
もうこれ以上は折れないというところまで折った。
塗装も割れず、キレイにピッタリ!!
もちろん、歪みもありません。
お客さんも喜んでいた^^

BMW E46 320i のフェンダーツメ折り


これ以上折れないというところまで行い、ピッタリOK!!


もちろん、歪みもありません。

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2014.07.27  レガシー フェンダーツメ折り

レガシーのリヤフェンダーツメ折り。
塗装も割れずにキレイにピッタリと折りました。
この車両は、ツメの部分にコーキングが付いているんだけど、コーキングも剥がれなく、キレイに完成!!
もちろん、歪みもありません。
お客さんも、御満悦だった^^

レガシーのリヤフェンダーツメ折り


塗装、コーキングも割れず、キレイにピッタリとOK!!


もちろん、歪みもありません^^

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2014.07.26  ニューカー納車!!

いよいよ、納車になった^^
「俺 父 俺」のVOXY ハイブリッド。
2か月待ちで本日、納車。
モデリスタのFスポイラー、サイドステップ、リヤスポイラー、ルーフスポイラー等で外装をキメて、子供の為にも、ALPINE製のリヤモニターを装着。
コーティングも行ってもらい、乗りやすさを求めて電動両スライドもオプションで付けてみた。

とりあえず、ナビ&バックカメラを付けてみるか!!

VOXY ハイブリッド モデリスタのエアロを装着


子供の為に、ALPINE製のリヤモニターも装着

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2014.07.21  エルグランド フェンダーツメ折り

エルグランドのリヤフェンダーツメ折りを行った。
この車両は、ツメの部分にコーキングが付いている。
ツメ折りをおこなうと、このコーキングは取れてしまうことが多い。
コーキングは取れてしまったけど、塗装割れも無く、ピッタリと折れました。
もちろん、歪みもありません!!
お客さんも、御満悦^^v

エルグランドのリヤフェンダーツメ折り


コーキングは取れたけど、塗装も割れずピッタリと折りました!!


もちろん、歪みもありません!!

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2014.07.20  炭一ラーメン

仕事終わりに、いつものI氏とラーメンを食べに行った。
鎌取にある「炭一らーめん」
千葉の御当地ラーメン「竹岡式」だ。
醤油が濃くて、チャーシューが柔らかい、まさに竹岡式らーめん。
元祖、竹岡式の「梅乃家」に程近いラーメンだと思う。
やっぱり、梅乃家の方が、深い味が出ている感じ。
また、波乗りで内房に行く時があったら、梅乃家に行かなきゃ!と思えたラーメンだった^^

炭一らーめんの「炭一チャーシュー麺」

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2014.07.20  MR‐S フェンダーツメ折り

MR‐Sのフェンダーツメ折り。
フロントフェンダーがタイヤに当たるらしい。
ピッタリと塗装も割らずにツメ折りOK!!
もちろん、歪みも無し!!

MR‐Sのフロントフェンダーツメ折り


塗装も割らずにピッタリとツメ折り


歪みもありません!!

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2014.07.18  SWIFT タイヤ交換

SWIFTのタイヤ交換。
この車両は、僕の友達の車だ。
とにかく、安いタイヤにしてほしいという希望もあり、海外製の格安タイヤに交換。
海外製の格安タイヤということもあったので、バランスが良くないだろうと思いながら、バランサーでバランスを測ってみると・・・以外にバランスがしっかりしている。
ちょっとナメてかかり過ぎていた。

SWIFTのタイヤ交換


タイヤチェンジャーに乗せて交換


バランスをとって・・・

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2014.07.16  富田製麺 ららぽーと

家族で、ららぽーとに買い物に行ったついでに、以前から気になっていた「富田製麺」に行ってみた。
本店は松戸にあるようで、ラーメン雑誌等で露出度の高い店だけに気になっていた。
つけ麺が有名ということを聞いていたので、僕は、濃厚チャーシューつけ麺を注文。
チャーシューは「真空低温燻製チャーシュー」というもので、半生っぽいチャーシュー。
うーーん、このチャーシューは苦手だな・・・。
麺は太くてしっかりコシのある麺だけど、スープが冷めていてイマイチ。
スープはカツオ味が効いてる、魚介系スープ。
これくらいのつけ麺だったら、どこでも食べられるんじゃないかな・・・・。
これで、値段が¥1,050・・・・うーーん。
2度目は無いかな・・・。
まあ、好みは人それぞれだけどね^^;
松戸の本店は、もっと美味しいのかな??


富田製麺のつけ麺。僕の好みではなかった(泣)

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2014.07.11  BNR32 GTR作業

BNR32 GTRのラジエター&インタークーラーパイピング取り付け。
ラジエターはオールアルミのKOYOラジエターを取り付け。
インタークーラーパイピングは、HKS製をチョイス。
これで、預かっていたGTRも作業終了だ。

KOYOラジエターのアルミラジエター


HKS製インタークーラーパイピング


完成!

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2014.07.10  LEXUS IS250 フェンダーツメ折り

LEXUS IS250のリヤフェンダーツメ折り。
静岡県からの御来店。
この車両は、ツメの部分にコーキングが入っている。
ツメ折りを行うと、コーキングが剥がれてしまうけど、塗装の割れも無く、キレイにピッタリと折りました。
もちろん歪みも無く、お客さんも御満悦だった^^v

静岡からの御来店ということもあり、休みを取って御来店頂いた。
男性と女性のカップルのお客さんで、せっかく千葉まで来て頂いたので、美味しいラーメン屋と、遊べそうなところを紹介!!
明日は、TDL(東京ディズニーランド)に行くらしい。

楽しんで気を付けてお帰り下さい。

お土産有難う御座いました^^V

LEXUS IS250 リヤフェンダーツメ折り


コーキングは剥がれてしまうけど、塗装も割れず、ピッタリとOK!!


もちろん、歪みもありません!!

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2014.07.07  BNR32 HDIライトキット取り付け&修理

BNR32 GTRのヘッドライトチューニング&修理。
まずは、HKB製のHDIキット取り付け。
怪しい海外製とは違い、made in japanのHDIキット。
価格も¥41,000とまあまあのお手ごろ。

ライト裏にある光軸調整のダイヤルが壊れているため、交換も行った。
この光軸ダイヤル、結構壊れている車両が多い。
残念なことに、この部品だけっていうのが純正部品で販売していない。
なので、中古のライトごと交換するか、中古などで光軸ダイヤルの部品だけを見つけるしか、安く行う方法は無い。
新品でライトASSYを買ったら、高いからねー^^;

HDIキット


光軸合わせダイヤルの修理


こんな感じでギヤが割れているケースが多い

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2014.07.06  アテンザ フェンダーツメ折り

アテンザのリヤフェンダーツメ折りを行った。
この車両は、フェンダーにコーキングが入っているため、ツメ折りを行うと、その部分のコーキングが剥がれてしまう。
塗装も割れず、キレイにピッタリと折ったフェンダーを見て、お客さんも御満悦^^
もちろん、歪みはありません。

アテンザのリヤフェンダーツメ折り


コーキングは剥がれてしまうけど、キレイにピッタリと折りました。


歪みはもちろんありません!!

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2014.07.05  BNR32 オイルクーラー取り付け

BNR32 GTRのオイルクーラー取り付け。
オイルエレメント移動式オイルクーラーキットが販売されている、TRUST製をチョイス。
ほんとは、HKS商品を使いたかったけど、HKSはオイルエレメント移動式のオイルクーラーキットが無い。
BNR32はエンジンルームが狭いから、オイル交換時にオイルエレメント交換が大変なんだよねー。
そんなわけで、オイルエレメント移動式のTRUST製にしたという訳なんだよねー。


オイルクーラーコアはこの位置。左フェンダー内


オイルエレメント移動式はこの位置。

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2014.07.04  BNR32 GTR作業

BNR32 GTRのチューニング。
暑くなってきたので、熱関係のチューニング。
オイルクーラー、ラジエター、の取り付け&交換。
まずは、フロント周りの分解だ

BNR32 GTR


フロント周りをバラす

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2014.07.01  i Phon5s

去年の年末に買ったiPhon5S。
最近は、やっとこ使い慣れてきた感じだ^^
唯一の不満は、防水ではないところ。
日本製のスマートフォンは、防水機能が付いている物が多いんだけど…。

僕は、趣味でサーフィンもするし、仕事中にポケットから落とすことも多い。
防水、耐衝撃に優れているiPhon5S用のケースを探していた。

とある、サイトを見ていて良さそうなものがあったので、ネットショッピングで購入!!

「ATLAS ID」 防水、耐衝撃、防塵とかなりのすげれ物っぽい!!

箱を開ける。
mede in USAということもあって、取説は英語。
フムフム・・・と全く読めずに、イラストだけでなんとなく理解^^;

早速、実験!!まずは、防水機能。
さすがにiPhon5Sをケースに入れて実験は怖かったので、ケースのみで行ってみた。
バケツに水を溜めて沈めてみる。
しばらくして、水から取って、ケースを開けてみた。
全く、水の侵入は無し!!

衝撃実験は、見るからに衝撃に強そうだったのでOKとした^^

実際に、ケースに入れてみてiPhon5Sをいじってみた。
ケースに入れるとちょっと大きくなって、厚みも増してゴッツイ感じ。(時計のG-SHOCKみたい)
若干、タッチパネルの反応が悪い時があるけど、まあいい感じ。
パネル部分も強化ガラス的な物でできているので、フニャフニャ感は無く、実際のiPhonのパネルを触っている感じがする。
タッチパネルのスライド感が、ちょっと指に感じるグリップ感があって、iPhonと比べると、違和感がある。

まあ僕の場合、防水性&耐衝撃性能が良くなったので、結構いい買い物をしたと思う。

米国軍用耐久性規格なんて、難しそうな規格にも適合しているようだ。

iPhon5Sの最大の特徴の「指紋認証」もOKなので、安心だ!!

ちなみに、値段は¥8,000(税抜)とちょっとお高めかな・・・。

水の中に落として壊すよりは安い買い物かもね^^

色もBlack、White、Grayと3種類のカラーバリエーションもある。
興味のある人は、「UNICASE ATLAS ID」で検索してみて!!


ATLAS ID

こんな感じの分離型のケース


iPhon5S本体を入れてフタをする


実際に入れてみるとこんな感じ。ちょっとゴッツイかな^^;

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