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2014.05.31  インプレッサ フェンダーツメ折り

インプレッサのリヤフェンダーツメ折り。
塗装も割れずにピッタリとツメ折りを行いました。
フェンダーの歪みもありません。
お客さんも御満悦だった^^

インプレッサのリヤフェンダーツメ折り


塗装も割れずにキレイにピッタリ!!


フェンダーの歪みもありません。

千葉県千葉市稲毛区のカーチューニングショップ、トヨタ86、スバルBRZ、などのスポーツカーオリジナルパーツ制作&チューニング、カーメンテナンス、フェンダーツメ折りのZEIGEN
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2014.05.30  レガシー フェンダーツメ折り

レガシーのフロントフェンダーツメ折り。
フロントのフェンダーツメ折りは、行う作業も多いし、折り方も神経を使う作業だ。
塗装も割れずに、キレイにピッタリとツメ折りを行いました。
もちろん、歪みもありません^^
オーナーも御満悦^^

レガシーのフロントフェンダーツメ折り


キレイに塗装も割れずにピッタリと折りました^^


もちろん、歪みもありません。

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2014.05.26  アルテッツァ車検&整備

アルテッツァの車検&整備。
各所の点検、オイル交換、プラグ交換などを行う。
この車両は、BLITZ製のスーパーチャージャーが装着してあるので、そこの部分も忘れずにチェック!!

アルテッツァ車検


各部チェックと整備を行う

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2014.05.25  袖ケ浦フォレストレースウェイ

袖ケ浦フォレストレースウェイにお客さんと一緒に行ってきた。
S14シルビアのA氏、BRZのT氏の参加。
僕は、RX7で参加。
本日は、空いていて非常に走りやすかったなー。

BRZのT氏は先日タイヤ、サスペンション、オイルクーラーをチューニングしたばかり。
いい感じで走れたようだ。

S14シルビアのA氏も、いつもながらに楽しんでいた。

僕は、久しぶりのFD3Sの走行で、肩慣らし程度で走ったけど十分に楽しめた。
空いていたせいか、クリアラップも何週か走れたし、タイムもいい感じのタイム。
何より、タイヤがよかった!!
ディレッツァZ2スタースペックを履いて初めての走行だったけど、驚きだった!!

次回は全開の本気走りをしてみたい!

本日の参加車両


今日は空いていてよかった^^

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2014.05.24  BNR32 GTR作業

BNR32 GTRの作業。
今年の3月に当店で販売したGTRのお客さんからTELがあり・・・・
「車のセキュリティーが鳴ったらしい」とのこと。
このGTRは販売した時に、「Panthera」のカーセキュリティーを付けて販売した。
会社の駐車場に置いていた時の話らしく、会社までは随分と離れているので、高性能なPantheraセキュリティーのアンサーバックリモコンにも届かない。
ちょっと心配なので、今回装着したのが、ラフィックス2のセキュリティーキット。
ステアリングが簡易的に外れて、セキュリティーロックもできるキットだ!!

これで、安心だね!!

盗難防止になるので、気になる方は是非装着をお勧めします。

装着前はこんな感じ


取り付け後はこんな感じ


こんなふうに取り外しOK


そしてセキュリティーキットで安心!!

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2014.05.23  環七ラーメン てらっちょ

いつものように、お客さんのI氏と一緒に仕事終わりのラーメンを食べに行った。
我孫子にある、「環七ラーメン てらっちょ」。
我孫子なのになぜ環七らーめん??
お店の入り口に入ったらわかった。
僕の好きだった、「環七 土佐っこラーメン」のVTRが流れていた。
チョー懐かしいVTRだ!!
僕が昔、よく行っていた頃の全盛期のときの「土佐っこらーめん」のVTRだ。
VTRを見ていてわかったことが、当時の土佐っこラーメンは1日多い時で、なんと1300食売れたらしい。
やはりすごいラーメン屋だったんだなと今更ながらに気付いた。

そんなVTRが流れているということは、土佐っこラーメンの味と同じなのか??と期待をふくらませて、チャーシュー麺を注文。
好みを聞かれたので、味を濃いめ、油多め、麺硬めで注文。
出てきたラーメンを食して・・・・失敗した・・・・。
味が、ハンパねーしょっぱい(汗)
油が多すぎて、食べるのがやっと。
土佐っこラーメンに似てるけど・・・・ちょっと残念な結果だった。

以前行った、板橋区の下頭橋ラーメンの方が、以前の土佐っこラーメンに近いな。

次回行ったときは、麺硬めだけの仕様にしておこう。

てらっちょラーメン 味が濃すぎてしょっぱかった・・残念

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2014.05.22  RX7 FD3S修復作業

FD3Sのアンダーパネル制作。
以前、このデモカーのアンダーパネルは作って装着してあったけど、当店に返却されて時には、無くなっていた。
ということで、アンダーパネル制作。
今回は、ストリート仕様とサーキット仕様の切り替えのできるアンダーパネルを制作した。
ストリート仕様は、アンダーパネルがバンパー内に収まっている仕様。
サーキット仕様は、バンパーから数センチ前に出して、ダウンフォースを得る仕様。
バンパー&フェンダーが未修復のままだけど、とりあえずこれでサーキットは行けそうだ!!
今度の日曜日にお客さんと一緒に行ってみるか!
久々のFD3S走行だから、楽しみだ!!

アンダーパネル制作


取り付けはこんな感じ


ストリート仕様


サーキット仕様 バンパーにクラックあるけど・・・・

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2014.05.19  BRZ ZC6 作業

BRZのアライメント調整を行い、完成!
本日は納車だ。
この車両のオーナーも、完成車を見て喜んでいた^^
来週のサーキットが楽しみだね!!

完成BRZ


キマッてるー!!

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2014.05.18  BRZ ZC6 作業

BRZのオイルクーラー取り付け。
これからの時期の必需品。
HKS製のオイルクーラーキットを取り付けた。
この車両は、あとアライメント調整を行って、終了だ!!

オイルクーラー取り付け


コアはこの位置


エンジンルームはこんな感じになる

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2014.05.17  RX7 フェンダーツメ折り

RX7のフェンダーツメ折り。
今回は、フロントがめくれあがっちゃているパターン。
RX7はこの状態になる車両が多いんだよな・・・。
キレイに修正を行って、ツメ折りを行いました。

こんな状態になっていても・・・


キレイに修正を行い・・・


ピッタリキレイにツメ折り終了!!フェンダーの歪みもありません^^

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2014.05.16  BRZ ZC6 作業

BRZのサスペンションチューニング。
CUSCO製のリヤピロラテラルリンクと、ZEIGEN製のリヤピロスタビリンクの取り付け。
リヤピロラテラルリンクで、リヤのキャンバーの精密セッティングを行う。
リヤピロスタビリンクで、車高ダウンによる、スタビライザーの位置を適正な状態にし、乗り心地を良くする。

CUSCO製のリヤピロラテラルリンク


ZEIGEN製のリヤピロスタビリンク


取り付け後はこんな感じ。リヤ廻りのチューニングパーツが光る!!

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2014.05.12  BRZ ZC6 作業

BRZの車高調取り付け。
もちろん、OHLINS製のZEIGEN車高調をチョイス。
サーキットスペックのバネレートで、F11kg/mm R9kg/mmを選択。
リヤのアッパーマウントは、ピロボール式のアッパーマウントを選択。

OHLINS製のZEIGEN車高調

フロント


リヤ


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2014.05.11  BRZ ZC6 作業

BRZのチューニング作業開始。
まずは、タイヤ&ホイール交換。
タイヤはDUNLOPのDIREZZA Z2スタースペック 255-35-18 4本。
ホイールはRAYSのVOLK RACING TE37SL 9.5jj×18?45 4本。

BRZのチューニング


タイヤ&ホイール交換


タイヤを組んだらバランス取り

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2014.05.10  VITZ 整備

VITZ NCP131の整備。
以前、当店でVITZにスーパーチャージャーを取り付けた車両だ。
2年くらい乗ったので、スーパーチャージャーオイルを交換。
ついでにエンジンオイル交換、プラグ交換等を行った。
この車両のオーナーは、このようなオイル交換等をマメに行っているので、車も調子がいい!!

ROTEXのスーパーチャージャーオイル

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2014.05.09  RX7 FD3S修復作業

FD3Sデモカーのタイヤ交換。
DUNLOPのDIREZZA Z2スタースペック 255-40-17 4本とも交換。

タイヤ交換後、チョロっと全開で近所を走ってみた。
エンジンも、タービンも問題なさそうだ^^

あとは外装を直せばOKかな^^

タイヤ交換


バランス作業も行って・・・

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2014.05.08  RX7 FD3S修復作業

FD3Sデモカーの修復作業。
今日は、リヤのハブベアリング交換。
リヤベアリング辺りから、異音がするので、ベアリング交換を行った。
ついでに、ハブボルトとアクスルフランジも交換を行った。
ハブボルトを1cm長い物にして、1cmのスペーサーを入れて、タイヤをツライチにした。

あとはタイヤ交換くらいで、走れるようになるかな??

ハブベアリング交換


ハブボルトも1cm長い物に交換


アクスルフランジも新品に^^


新品のベアリングを圧入


ハブボルト交換前


ハブボルト交換後


スペーサー無し


スペーサーありのツライチセッティング

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2014.05.04  RX7 FD3S修復作業

デモカーのFD3Sの修復修理。
エンジンもオーバーホールが終了して、エンジンを搭載。
エンジンを降ろしている間に、インタークーラーパイピングもピカピカに磨いた。
パワーフローのフィルターも限定色のミントグリーンに変えて、ボディーの色と一緒にした!!
もう少しで、走れるようになるかな・・・・

エンジンもOK!!


HKS製のパワーフローのフィルターもボディーの色と一緒^^

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2014.05.03  らーめん ニュー甲子園

いつものように、お客さんI氏と一緒にラーメン探索。
京成線実籾駅の近くにある「らーめん ニュー甲子園」
店の中は、カウンターが7,8席、テーブル席が2つという佇まい。
僕の好きなタイプのお店のつくりだ^^
とんこつチャーシュー麺を注文。
いわゆる九州とんこつラーメンで、スープが濃厚で、シンプルですごく美味しかった。
とんこつラーメン屋でも、多くがスープが薄い店が多いけど、ここはスープが濃厚で、替え玉を行っても、2杯目が美味しく食べられる。
Good!!!

ラーメン ニュー甲子園


濃厚スープで、替え玉して2杯目も美味しい!!

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2014.05.03  アルファード フェンダーツメ折り

アルファードのリヤフェンダーツメ折りを行った。
キレイにピッタリ折りました。

アルファード リヤフェンダーツメ折り


コーキングの部分は塗装が剥がれちゃうけど、仕方ない。

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2014.05.02  ARAIヘルメット

いつも一緒にサーキットに行ってる、A氏の注文しておいたヘルメットがメーカーから届いた。
ARAIヘルメットGP6S。
SNELL SAH2010適合の4輪用。
F1でも使用されている「GP6RC」と同形状の帽体。
このヘルメットは、M6のヘルメットアンカーが付いていて、「HANS」などを取り付けるのも可能。
HANS用の「SCHROTH」製のクリップも一緒に注文しておいたので、取り付け。
あとは、レーシングスーツ、HANSを買えばバッチリだね!!

GP6S&HANS用クリップ

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