ZEIGEN(ザイゲン)は、オリジナルパーツ・チューニングの専門ショップ。
速さ&安全性にこだわってきたノウハウがここにある。
各種チューニング、レース車両制作、国産車、外車、メーカー問わず、
トータルチューニング&メンテナンス、車検を行っております。

トップBlog>2013年01月

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2013.01.31  ぐうらーめん

本日は定休日だったので、片貝海岸で波乗りをして遊んできた。
帰りに、国道126号線沿いにある「ぐうらーめん」に寄って、ラーメンを食べに行った。
ここのラーメンは、千葉の御当地ラーメン「竹岡式ラーメン」を調理している店だ。
僕のお気に入りのラーメン屋の1つだ。
チャーシューメンを注文。
いつもながら、醤油味が濃くてチャーシューがやわらかくて、麺もしっかり味があって、美味しかった。

「ぐうらーめん」 チャーシューメン

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2013.01.28  アライメント

デモカーのS14シルビアのアライメント調整を行った。
当店のアライメントのやり方は、実際にタイヤを回しながら行うやり方です。
実際に走っている状況を機械で行って、同時にアライメントを調整するので、実走時と同じアライメントが取れます。
サスペンションを変えた時や、タイヤを変えたときなど、アライメントが気になっている人は、是非!!

アライメント調整中

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2013.01.27  サーキット走行

袖ヶ浦フォレストウェイに、お客さんと走りに行ってきた。
今回は、S14のデモカーとZ3とVITZの3台で走行。
Z3のI氏は、袖ヶ浦は初走行で、Z3でサーキット走るのも初めて。
VITZのS氏はライセンスも取得して初めての走行だ。
それぞれに楽しめたみたいだけど、僕は音量規制にひっかかって、30分の走行時間内に、2度もオレンジボールを振られてしまった・・・。
今まで、このマフラーで走っていたけど、オレンジボールを振られたのは初めてだ。
たぶん、今まで以上に最終コーナーの立ち上がりが速くなっていて、回転数が上がったせいだと思う」。
タイムも速くなって、嬉しいことだけど、オレンジボールが振られるのはちょっと・・・。
次回の走行は、パワーは落ちるけど静かなマフラーに変えて参加だな(泣)

1度目のオレンジボールの動画

2度目のオレンジボールの動画

S14シルビアとBMW Z3

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2013.01.25  13B

FD3Sから降ろしたエンジンから、ある程度の補機類を外して点検を行った。
インジェクター廻りからガソリンが漏れているのを発見。
インジェクター以外の劣化している部品も交換を行うことにした。

補機類を外して点検


インジェクター廻りから漏れている

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2013.01.22  RX‐7 エンジン降ろし

RX‐7(FD3S)のエンジン降ろしを行った。
去年の末に車検で、ハネられた車両だ。
どうやら、ガソリンが漏れているようで、エンジンを降ろして作業するのが早いと思い降ろすことにした。

RX‐7のエンジン降ろし


降りたエンジン

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2013.01.21  ラーメン 杉田家

仕事が終わり、お客さんと一緒に高品のほうにある、杉田家にラーメンを食べに行った。
駐車場は広いけど、いっぱいで停めるのに時間がかかった。
「こんなに混んでいるから、かなり美味しいラーメンなんだろうな」と期待をしつつ、お店に入った。
お店も広く、厨房も広い。席は満席状態だったけど、すぐに席が空いて座ることができた。
チャーシューメンを注文。
家系ラーメンだと聞いていたので、そのつもりで食した。
今まで食べてきた家系ラーメンとはちょっと違っていた。
僕好みの味ではなかった。

杉田家ラーメン

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2013.01.20  ハイエース フェンダーツメ折り

ハイエースのフェンダーツメ折りを行った。
専用機材とハイエース専用工具を使ってフェンダーツメ折りを行った。
当店はハイエースなどで、タイヤがフェンダーに干渉する車両のフェンダーツメ折りを、行っています。
興味のある方は、お問い合わせください。

200系ハイエース


こんな感じ

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2013.01.18  ラーメン 来来亭

ウチの店の近くにある「来来亭」というラーメン屋に行ってきた。
駐車場も広く、お店も広い。
メニューもラーメン、定食、ご飯ものetcとあり、イメージ的には、「街の中華料理屋」という感じ。
関西を中心にチェーン展開を行っていて、最近では関東にも進出してきたチェーン店らしい。
僕はこってりチャーシューメンを注文。
麺は細めで、鶏ガラベースの半濁醤油スープで背脂が浮いていた。
チェーン店にしては、十分に美味しいラーメンだと思った。
ただ、ラーメンの器の外側が汚くて、「ちゃんと洗っているのか??」と思うようなものだった。

来来亭ラーメン

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2013.01.14  大雪

朝までは雨だったのに、昼近くからいきなりドカ雪が降ってきた。
久しぶりの大雪だ。
お店の前が坂になっているため、事故も多発しているし、動けなくなってる車も多い。
今日は、外に出ない方がいいな。
皆さんも事故には気を付けてください。

店の前、積もってる・・・


久しぶりの大雪

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2013.01.12  パレットSW フェンダーツメ折り

パレットSWのフェンダーツメ折り。
フロント側がタイヤに接触してしまうらしいので、フロントのツメ折りと、インナーカバーの加工を施した。
専用機材でピッタリツメ折りを施しました。

パレットSWのフェンダーツメ折り

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2013.01.05  今年も宜しくお願いします

明けましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。
今年は、袖ヶ浦フォレストウェイから仕事始めになった。
年末にこのサーキットに来る予定だったけど、雨の為中止になったので、本日来ることにした。
デモカーの86&シルビアとM氏のS15シルビア、I氏のエボワゴンとA氏のS2000で参加。
気温の低い中、サーキットのパドックは大勢の人が来場していた。
正月休み最後の土曜日だから混んでいたんだな。
そんな中、みんな楽しく走行ができたようだ。
デモカーの86はチューニングを施して、初めてのサーキット走行。
感想は、楽しく乗れる車という印象。
シルビアのようなターボ車みたいな加速力はないけど、よく曲がって、アクセル全開時間が長く、コントロール性がいい車に仕上がっていた。
オーバーステアが若干きつかったので、セッティングを直して次回走行に望みたいと思う。

今回一緒にサーキットを走ったお客様


デモカーのS14シルビア&86(ZN6)

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