ZEIGEN（ザイゲン）は、オリジナルパーツ・チューニングの専門ショップ。
速さ＆安全性にこだわってきたノウハウがここにある。
エンジンチューニング、サスペンションチューニング、 ボディーチューニング、
ブレーキチューニング、 コンピューターチューニング、駆動系チューニング、
ターボチューニング、エンジンオーバーホール、ミッションオーバーホール、
ブレーキオーバーホール、etc・・・国産車、外車、メーカー問わず、
トータルチューニング＆メンテナンス、車検を行っております。

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2011.10.29  ツメ折り

レガシーのツメ折り。
フロント側のタイヤがフェンダーに擦れてしまうらしい。
専用機材でツメ折りを行った。
全長調整式の車高調が装着してあり、機材を取り付けるのに、サスペンションの全長が短すぎた為、全長を長く調整してから作業を行った。
これで、タイヤとフェンダーが擦らなくなったな＾＾

フロントタイヤが擦れてしまうらしい・・・・


専用機材でツメ折りを行う

千葉県千葉市稲毛区のカーチューニングショップ、オリジナルパーツ製作、カーメンテナンスのZEIGEN
http://www.zeigen-jp.com/

車上荒らし防止、車両盗難防止のカーセキュリティープロショップPANＴHERA BAYSIDE
http://www.panthera-bayside.com/

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2011.10.22  Ｒ３１

懐かしいＲ３１スカイラインの入庫。
この車両はＲ３４のＲＢ２５ターボのエンジンが搭載してある。
他のショップで作業をしてもらったらしいんだけど、排気漏れっぽい音がしているので点検してみた。
タービン辺りから排気漏れの音がする。
車を預かることになって、タービンを外してみると、ガスケットは完璧に無くなっている・・・
取り付けナットも２箇所無くなっていた。
ガスケットを注文。部品待ちとなった。

オイラは昔、Ｒ３０鉄仮面スカイラインに乗っていたときがあった。
ちょっとそんなことも思い出しながら、作業を行っていた。

懐かしいＲ３１


タービン周りを外してみると・・・

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2011.10.18  ＦＤ３Ｓ整備２

ＦＤ３Ｓの、エアクリーナーを取り付けるための、パイピング製作。
エアポンプが付くように、製作しなければいけなかったから、結構時間がかかった。
後は車高調整と、ウェストゲート大気開放の処理をおこなって車検場に行くだけだ。
ちょっと気になるのは、マフラー音量かな・・・。

サクションパイプ類を製作


なんとか形になったな

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2011.10.13  ＦＤ３Ｓ整備

ＦＤ３Ｓの車検のための整備。
この車両は、エアポンプが外されているので、エアポンプが付くようにしなければいけない。
オーナーは、エアポンプを捨ててしまっているため、エアポンプも用意しなくてはいけない。
用意したエアポンプを取り付けて、エアクリーナーを取り付けられるように、パイピング製作。
その他、チューブ類も製作。
その他、エンジンルーム内のやばそうなところも整備を行った。


車検を取ることを前提に考えていない車両は色々と大変・・・

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2011.10.07  ＦＤ３Ｓ排気音

ＦＤ３Ｓの車検の為の整備開始！
まずは、排気音が問題だ・・・
タービン＆エンジンをチューニングしてあるこの車両は、結構排気音が大きい。
現状装着してあるマフラーでは、無理・・・
まずは、マフラーを当店の中古在庫の物を使って、インナーサイレンサーも入れて、音量を聞いてみる。
まだ、無理そう・・・
触媒も社外の物が装着してあるので、それも純正に交換。
音量は・・・まだ無理っぽい。
マフラーの付くフランジのところに加工を施してみると・・・何とかいけそう！！
とりあえず、マフラー音量はＯＫとしよう。
音量測定器があれば、いいのに・・・・
買おうかな・・・


毎回、マフラー音量には悩まされる・・・

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2011.10.01  FD3S車検＆整備

いつも、当店の前の道を通っていて、気になっていたという、お客さんのＯ氏が御来店。
他のお店でチューニングをしたらしいけど、あまりよろしくないらしい。
車検と整備＆チューニングを行うことにした。
チューニング内容は、予算もあるので話し合うことになった。

気になっていたらしく、御来店いただいた＾＾

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