ZEIGEN(ザイゲン)は、オリジナルパーツ・チューニングの専門ショップ。
速さ&安全性にこだわってきたノウハウがここにある。
各種チューニング、レース車両制作、国産車、外車、メーカー問わず、
トータルチューニング&メンテナンス、車検を行っております。

トップBlog>2010年11月

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2010.11.30  作業 ワゴンR(2)

昨日、メーター類の配線&EVCの配線を室内に引き込んでおいたので、メーター&EVCの取り付け。 キレイに取り付け終了! 明日、明後日は休みだから、CPUセッティングは休み明けに行うことにする。


Defiの油温計&水温計を追加


ブーストコントローラーはもちろん、HKSのEVC

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2010.11.29  作業 ワゴンR

ワゴンR MC22Sのブーストアップの作業を行う。
この車両は、マフラー、エアクリーナーは変えてあるので、インタークーラー、CPU、ブーストコントローラー、プラグ、メーター類の作業。
まずは、インタークーラー交換。ARC製の商品をチョイス
インタークーラーを外したついでに、プラグも交換。もちろんレーシングプラグ。
作業しているときに、純正のリサキュレーションバルブが壊れているのを発見!! もちろん交換。
ブースト計はもともと付いていたので、油温計と水温計を追加。Defi製のメーターをチョイス。
メーター類のセンサー配線&EVCのバルブの配線を車内に引き込んで今日は終了!!
明日は、メーター取り付けとEVC取り付けだな。

ワゴンRのブーストアップ車両製作


ARC製のインタークーラー


左がARC 右が純正 こんなに厚さが違う・・・


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2010.11.26  作業 ランサーエボワゴン

ランサーエボワゴンのブレーキキャリパーのオーバーホール。 この車のオーナーはたまにサーキット走行をするので、キャリパーのオーバーホールを行うことになった。 キャリーパーをバラして、オイルシール、ダストシールの交換を行った。 ピストンは異常なかったので、再使用!!

ランサーエボワゴンのキャリパーオーバーホール


オイルシール&ダストシールを交換。ピストンは再使用


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2010.11.19  作業 MR2

MR2の修理。 ブーストが0以上いかないってことで、色々調べた結果、タービンが怪しい。 タービンを外してみると、エキゾースト側のブレードが無くなっている・・・。 タービンを修理することになった。

ブーストが上がらないので点検


タービンを外してみると・・・ブレードが・・・無くなっている!!

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2010.11.06  ラーメン つなみ

お客さんのI氏と久々にラーメンを食べに行った。
西千葉にある「つなみ」。
I氏は何度か行ったことがあるらしいけど、僕は初めて行く店だ。
大盛り全部のせラーメンを注文。
魚介系スープで、麺は太麺。 こってり味で、美味しいラーメンだった。
また時間を見て食べに行きたいお店だな^^

魚介系スープの太麺、美味しかった^^


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2010.11.04  作業 180SX

180SXの最終後期型。 ラジエター液が減るらしい。 専用工具で点検してみると、ラジエター本体から漏れているのを発見!! ZEIGENオリジナルのアルミラジエターに交換。 銅3層のラジエターが装着してある車両だったけど、アルミラジエターに変えて軽量化もできたし、良く冷えるから性能アップ!! 車両の前方に付いている部品は、軽いほうが車の性能が上がるんですよ!!

最終後期、ラジエター液が漏れてる・・・


Snap‐Onのクーリングシステムテスターで点検


ZEIGENオリジナルのアルミラジエターに交換


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