ZEIGEN（ザイゲン）は、オリジナルパーツ・チューニングの専門ショップ。
速さ＆安全性にこだわってきたノウハウがここにある。
各種チューニング、レース車両制作、国産車、外車、メーカー問わず、
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2010.11.30  作業　ワゴンＲ（２）

昨日、メーター類の配線＆ＥＶＣの配線を室内に引き込んでおいたので、メーター＆ＥＶＣの取り付け。 キレイに取り付け終了！ 明日、明後日は休みだから、ＣＰＵセッティングは休み明けに行うことにする。


Ｄｅｆｉの油温計＆水温計を追加


ブーストコントローラーはもちろん、ＨＫＳのＥＶＣ

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2010.11.29  作業　ワゴンＲ

ワゴンＲ　ＭＣ２２Ｓのブーストアップの作業を行う。
この車両は、マフラー、エアクリーナーは変えてあるので、インタークーラー、ＣＰＵ、ブーストコントローラー、プラグ、メーター類の作業。
まずは、インタークーラー交換。ＡＲＣ製の商品をチョイス
インタークーラーを外したついでに、プラグも交換。もちろんレーシングプラグ。
作業しているときに、純正のリサキュレーションバルブが壊れているのを発見！！ もちろん交換。
ブースト計はもともと付いていたので、油温計と水温計を追加。Ｄｅｆｉ製のメーターをチョイス。
メーター類のセンサー配線＆ＥＶＣのバルブの配線を車内に引き込んで今日は終了！！
明日は、メーター取り付けとＥＶＣ取り付けだな。

ワゴンＲのブーストアップ車両製作


ＡＲＣ製のインタークーラー


左がＡＲＣ　右が純正　こんなに厚さが違う・・・

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2010.11.26  作業　ランサーエボワゴン

ランサーエボワゴンのブレーキキャリパーのオーバーホール。 この車のオーナーはたまにサーキット走行をするので、キャリパーのオーバーホールを行うことになった。 キャリーパーをバラして、オイルシール、ダストシールの交換を行った。 ピストンは異常なかったので、再使用！！

ランサーエボワゴンのキャリパーオーバーホール


オイルシール＆ダストシールを交換。ピストンは再使用

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2010.11.19  作業　ＭＲ２

ＭＲ２の修理。 ブーストが０以上いかないってことで、色々調べた結果、タービンが怪しい。 タービンを外してみると、エキゾースト側のブレードが無くなっている・・・。 タービンを修理することになった。

ブーストが上がらないので点検


タービンを外してみると・・・ブレードが・・・無くなっている！！

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2010.11.06  ラーメン　つなみ

お客さんのＩ氏と久々にラーメンを食べに行った。
西千葉にある「つなみ」。
Ｉ氏は何度か行ったことがあるらしいけど、僕は初めて行く店だ。
大盛り全部のせラーメンを注文。
魚介系スープで、麺は太麺。 こってり味で、美味しいラーメンだった。
また時間を見て食べに行きたいお店だな＾＾

魚介系スープの太麺、美味しかった＾＾

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2010.11.04  作業　１８０ＳＸ

１８０ＳＸの最終後期型。 ラジエター液が減るらしい。 専用工具で点検してみると、ラジエター本体から漏れているのを発見！！ ＺＥＩＧＥＮオリジナルのアルミラジエターに交換。 銅３層のラジエターが装着してある車両だったけど、アルミラジエターに変えて軽量化もできたし、良く冷えるから性能アップ！！ 車両の前方に付いている部品は、軽いほうが車の性能が上がるんですよ!!

最終後期、ラジエター液が漏れてる・・・


Ｓｎａｐ‐Ｏｎのクーリングシステムテスターで点検


ＺＥＩＧＥＮオリジナルのアルミラジエターに交換

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