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ZEIGEN（ザイゲン）は、オリジナルパーツ・チューニングの専門ショップ。
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2010.08.27  作業　ＳＲ２０　ヘッドガスケット＆カムシャフト

ＳＲ２０のエンジン組み立て。 ＨＫＳ製のメタルヘッドガスケット＆新型カムシャフト＆ロッカーアームストッパーを組み立て時に取り付け。 Ｓ１４のＳＲ２０の場合はＮＶＣＳが付いているから、ロッカーアームストッパーを取り付けるときは、カムカバーを加工しなければいけない。 今日は、他にも色々とやることが多くて疲れたから、明日に加工を行おう・・・・


ＨＫＳ製のメタルヘッドガスケット　１．２ｍｍ


ＨＫＳ製の新型カム　ＩＮ２５６　ＥＸ２５６


ＨＫＳ製のロッカーアームストッパー

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2010.08.24  作業　ＳＲ２０　エンジン分解

先日、Ｓ１３から降ろしたエンジンをバラす。
実はこのエンジンは、ＰＳ１３用のエンジンではなくＳ１４用のＳＲ２０エンジン。
以前に、エンジンを乗せ換えしてある車両だ。
エンジンをバラして中を確認。
問題無い。
これから、メタルガスケット、カムシャフトetc・・・・を交換。

降ろしたエンジンをバラす。


腰下を確認。問題ない＾＾


シリンダーヘッドを確認。問題ない＾＾

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2010.08.20  作業　ＰＳ１３　エンジン降ろし

Ｓ１３の作業開始！ まずは、エンジン降ろし。
しかし暑い・・・・ Ｔシャツを何回か着替えながらの作業だ。


エンジン降ろし・・・暑い・・

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2010.08.16  お盆休み

お盆休みはゆっくり休めたでしょうか? 僕は、妻のおじいさんの家に泊まりで４日間行ってきました。 すごくいいところで、体も心もリフレッシュできました。 東京生まれ、東京育ちの江戸っ子の僕には、こういう田舎が大好きでたまりません。 海も１５分かからない場所で、僕の趣味の１つである、波乗りも毎日できました。 また来年も、泊まりに行くぞ!!

大自然の広がる風景


もうじき収穫の時期だな・・・


都会では、なかなか見れない蓮の花

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2010.08.09  作業デモカー

デモカーＳ１４シルビアのタービン交換。 現在はＨＫＳ製の「ＧＴ　ＲＳ」タービンが装着してあるんだけど、今年の春先に販売になった、ＨＫＳ製の「ＧＴ２８３５Ｒ」を取り付けることにした。
以前のＧＴ２８３５Ｒタービンキットよりも、１０万円くらい安くなった。
ステンレスエキマニではなく、鋳物マニに変更したタービンキット。 この鋳物マニもこだわって製作したらしいので、興味がある。
商品は、お盆明けくらいに到着する予定なので、まずは装着してあるＧＴ‐ＲＳタービンの取り外しをしておいた。

ちなみに明日から、１５日までお盆休みになりますので、宜しくお願い致します。

デモカーＳ１４シルビア


装着してあるＧＴ‐ＲＳタービンの取り外し


取り外したＧＴ‐ＲＳタービン

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2010.08.08  ＯＭＥＧＡオイルキャンペーン

８月１日から９月３０日まで「ＯＭＥＧＡ　サマーキャンペーン」を行っています。 スーパークーラント「ＯＭＥＧＡ９０６Ｘ」が通常価格￥５，０４０が￥３，９９０とお買い得になっています。 暑い日がまだまだ続く中、クーラント交換をお考えの方には、おススメします。 キャビテーション（泡立ち）を抑え、防錆剤によりサビ、腐食から保護します。 詳しいことは、ＴＥＬにてどうぞ＾＾

ＯＭＥＧＡ　サマーキャンペーン＾＾

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2010.08.07  作業　Ｒ３４スカイライン

走行距離が１０万キロ近くになってきたので、タイミングベルト、ウォーターポンプ、クランクオイルシール、カムオイルシール、etc・・・を交換。 ブースト計のみ装着済みなので、油温計と水温計を追加。


ＥＲ３４スカイライン　１０万キロ近くの走行車


タイミングベルト交換ついでに、各オイルシール類も交換

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