エクステンションパイプ・エキゾーストマニホールド・メーターパネル・
オイルブロック・ミッションメンバーカラー
ZEIGEN(ザイゲン)は、オリジナルパーツ・チューニングの専門ショップ。
速さにこだわってきたノウハウがここにある。
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2010.06.27 作業S14
S14のブレーキ交換。 ECR33用のリアキャリパーを移植する作業。 中古の33用のキャリパーASSYを見つけた為、HICASが付いている。 S14はHICASが付いていない為、バラしてナックルを交換。 ブレーキパットはプロジェクトμを選択。 フロントにはエンドレスの4ポットキャリパーが付いているから、これでまブレーキの効きが良くなるな。
純正のキャリパーは片押しのキャリパー
全部バラして・・・・
こんな感じ^^中古だから、ちょっとサビが・・
千葉県千葉市花見川区のカーチューニングショップ、オリジナルパーツ製作、カーメンテナンスのZEIGEN
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車上荒らし防止、車両盗難防止のカーセキュリティープロショップPANTHERA BAYSIDE
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2010.06.16 講習会
HKSの講習会に参加してきた。 筑波サーキットを利用して行った。午前中は、新型タービンGT2、ハイパーマックス3、スーパーチャージャーの説明を行い、午後は筑波サーキット1000を使用した試乗会。インプレッサ、ランサー、Z33にそれぞれハイパーマックスや、GT2タービン、スーパーチャージャーが装着されていて、試乗を行った。午前中は大雨だったけど、午後からはよく晴れて、気温もあがって試乗するのも大変だった。
ハイパーマックスの中身
タービンそっくりなスーパーチャージャー
新型GT2タービン
プロトタイプのランサー用マフラー
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2010.06.13 1日ドック R33タイプM
R33タイプMの1日ドックだ。 1日ドックは当店の人気メニューの1つで、お客さんの車を1日お預かりして、100項目以上の点検検査をする作業だ。 エンジン本体から、エンジン補機類、サスペンション、センサー類、ブレーキなどの100項目以上の点検だ。 このスカイラインのオーナーは、車の現在の状況を把握する為に1日ドックをすることにしたらしい。 パワーも最近落ちた感覚があるらしいので、その辺を詳しく見ておかないといけない
1日ドックで100項目以上の点検
コンプレッションテスターでエンジンのコンディションチェック
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2010.06.10 人間ドック
普段より早めに起きて、人間ドックを受けに病院に行ってきた
人生初の人間ドック
身長、体重、視力、心電図など、色々検査を受けた後に体内をエコーで見せられた
その後、いよいようわさに聞いていた、バリウムタイム
炭酸の粉と水を飲まされ、バリウムも飲まされた
ゲップしないで下さいと言われたけど、結構辛かった
体を機械の上に乗せられて、色んな角度に回され、バリウムも何度も飲まされ、かなり辛かった
最後に採血して終了
2週間くらいで結果が出るみたいだけど、検査内容によってはCTスキャンもやらないといけないみたいだ・・・
結果が恐ろしい
けど、思ったより時間がかからなかったのには、驚いた
丸1日かかると思っていたけど、半日かからないで終わった
一日人間ドックじゃなくて、半日人間ドックじゃん
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2010.06.04 解体作業
前回のサーキット走行会でクラッシュしたステージア260RSの解体作業開始。 とりあえず、サスペンション関係と前後ブレーキを取り外す。 サスペンションパーツはほとんど新品だからねー。
クラッシュの260RS
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2010.06.01 改
PS13シルビアの登録&改造申請。 ATを5MTに載せ換えてあるので、改造申請を行った。 以前、改造申請書を作っておいたので、一緒に提出。 中古新規&構造変更になるので、車体の寸法、重さなどを測ることに・・・ 社外アエロバンパーが2cmオーバーの3ナンバー枠に入ってしまったので、3ナンバー登録になってしまった。 検査も終わり、登録も終って車検証ができあがると、型式の項目のところに「E‐PS13改」と"改"マークが入っている。 後は、この車両のチューニングを行って納車だ!!
ラインに入って検査開始
改造申請書
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