ZEIGEN(ザイゲン)は、オリジナルパーツ・チューニングの専門ショップ。
速さ&安全性にこだわってきたノウハウがここにある。
各種チューニング、レース車両制作、国産車、外車、メーカー問わず、
トータルチューニング&メンテナンス、車検を行っております。

トップBlog>2008年04月

Blog

2008.04.29  作業 Z33

お客さんの息子さんのフェアレディーZ(Z33)が納車された。
早速、C's製のクイックシフトを装着した。

C'sのクイックシフトって、最近聞かなくなったから、廃盤になったんじゃないかと思っていた・・・
どうやら、他の会社が引き続き製品を販売しているらしい・・・

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2008.04.28  作業 RX-7

RX-7のデフ交換。
現在カーボンLSDの4.1のファイナルを3.9に。
ノーマルLSDの3.9のファイナルを4.1に交換。

ノーマルのLSDはストックとして持っていて、カーボンLSDを装着する予定。

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2008.04.27  作業 GT-R

先日、GT-Rでエンジンの調子が悪いっていうことで、点検してみたらどうやら点火系がおかしいことが判明!!
今日部品交換をすることになっていたので、車両を持ってきてもらった。

イグニッションコイルを純正から、SplitFireに交換。
ハーネスも新品純正に交換した。

RB26のイグニッションコイルはよく壊れる。
最近は走行距離も延びて、何かおかしな感じがするな??と思ったら、1度点検したほうがいいですよーー。

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上が純正 下がSplitFire よく壊れるので注意!!

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2008.04.26  作業 RX-7

今日からゴールデンウィーク突入だ!!
とはいえ、僕は「そんなの関係ねぇー!!」(ちょっと古い)って感じで仕事・・・

RX-7(FD3S)のデフファイナルギアの交換。
デフキャリアが2個あるから、1個はカーボンLSDで3.9、もう1個はノーマルLSDで4.1を作る予定。
ついでに、TRUSTのデフカバーも装着する予定。

サスペンションのO/Hとオルタネーター(ZEIGENオリジナル)とetc・・・・・

連休中にやっつけてしまおう!!

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2008.04.25  作業 バッテリーボックス

先日、オイルクーラーを取り付けた時にバッテリーをトランクに移動した車両の手直しを行なった。
トランクに移動したときは、バッテリーむき出しだったけど、今回はバッテリーボックスを製作して、室内に設置を行なった。
台座を製作⇒ボックスを製作⇒ハーネス引きまわし⇒取り付けの手順だ。


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2008.04.24  作業 ロールバー

先日、ロールバーにパットを巻いたので、今日はロールバーを取り付け。
これでボディー剛性も上がるし、手や頭を多少ぶつけてもそんなに痛くないだろう。

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2008.04.23  波乗り

朝、6時に起きて顔を洗っていると友達からTELが・・
吉崎浜が良い感じらしい。
僕は他の友達と一緒に、波乗りに行く約束をしていたので、高速のパーキングへ・・・
とりあえず新提をチェック。良い感じだ!!
間もなくさっきの友達からTELが・・・合流するらしい。
新提で待ち合わせして入水することに。
テトラ右で入ったけど、人が少なくて良い感じに波も来る。
しばらく遊んでいると、面がざわつき始めてコンディションが落ちてきたので、あがった。

着替えて食事に行くことになった。
友達がラーメンを食べたいらしいので、海の帰りによく行く「東金 大勝軒」に行った。
僕はいつものように「もりそば」を注文。
ちょっと最近はこの味に飽きてきたかな・・・

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2008.04.22  作業

車両からロールバーを取り外して、ロールバーパットを取り付ける作業。
指先を使う作業だから、指先が痛い・・・。
おまけに、瞬間接着剤が指先に付いて取れない・・・

明日は休みだから、波乗りだーー^^
天気も良さそうだし、良い波が来ることを願う。。。

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2008.04.21  オーバーフェンダー

デモカーのシルビア(S14)のオーバーフェンダーを作り直すことにした。
今まではフロントのオーバーフェンダーが、途中で切れていてカッコ悪かったので、もう少し前側まで伸ばすことにした。
硬質発砲ウレタンで形を作って、FRPで形を作って製作する手順だ。
出来上がるのは、明日か明後日になるかな??
出来上がったら、塗装もしなくちゃいけないな・・・・。

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発砲ウレタンで削りながら形を作る。

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FRPを貼り、形を作ってペーパーをあてながら製作!!

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2008.04.20  中古車

ZEIGENのお客さんがインプレッサを売りたがっている!
販売価格は60万円!!(安い!!)
興味のある人は、お問い合わせ下さい。
詳細は後日、トップページで中古車コーナーを設けて書き込みます。

平成9年式 D型 STIバージョン3 2ドア(希少車)
車検H20.7.24 無事故車!! OHLINS車高調
アルミラジエター パワステクーラー等などetc

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◎希少車の2ドア!!

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◎STIバージョン3!!

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内装も綺麗ですよ!

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2008.04.19  作業

シルビア(S14)の車検の為の作業。
色々と手直ししなくちゃいけないところもある。

最近は雨が多い。
ちょっと前までは、暖かい日も続いていたのに、寒い日が戻ってきた感じだな。。。

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2008.04.18  作業

後のデフ辺りからシフトアップするたびに、「ゴン!ゴン!」と音が出る車両はありませか??
そんなときは、ほとんどがデフマウントが劣化している場合が多いんだよね・・
過走行による劣化、オイルが付着しての劣化等が原因。
写真はGT-R(BNR32)だけど、この現象は多い。
純正マウントだけ部品では出ないから、メンバーごと交換になってしまう。
もし、心当たりのある人は1度チェックした方がいいですよ。


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完璧にブッシュが割れて抜けている・・

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こんなふうになっちゃうんだよね・・・

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2008.04.17  ダットサン フェアレディー

友達の親父さんが乗っている「ダットサン フェアレディー」を今日は拝見した。
ボディーも旧車とは思えないほど綺麗にしていて、エンジンも調子が良さそうだ!!
以前から、話には聞いていたけどこんなに綺麗に保管してあるとは思わなかったので、ビックリした。
雨の中、親父さん自ら運転してきてくれて、友達と一緒にお店まで遊びに来てくれて嬉しかった^^
ほんとは運転させて欲しかったけど、雨降ってるし言いずらかったので、また機会があったらお願いしてみようかな・・・・・。


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ボディー ピカピカ^^

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旧車らしくいい味でてる!!

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エンジンも好調!!

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2008.04.16  波乗り

朝6時に起きて海に向かった。
千葉北ポイントを色々チェック!
どこもあまり良くない。
とりあえず、人の少ないポイントで入水することに・・・・
今日から、先日出来上がったNEWボードを今日使うことにした。
「Dick Bruwer」のボードでオーダーで作った。
サーフボードにワックスを塗って、ウェットスーツに着替えて、準備運動して、いざ入ろうと思いリーッシュコードを付けようと思ったら・・・ゲゲッ!!リーシュコードを着けるためのヒモがボードに付いていない・・・
忘れてしまった・・・・
ここまできて、テンションも上がっているのに帰るわけにはいかない。
とりあえず、サーフィン用の道具箱をあさって、使えそうなヒモを見つけて装着して入水!!
波はイマイチで、せっかくのNEWボードの試乗もイマイチだ・・。
そのうち、南風が吹いてきてコンディションが悪くなってきたので、海からあがった。

着替えて、ケイタイを見てみるとサーフショップのボスからTELが入ってたのでTELしてみると、やはりどこのポイントも良くなかったらしい。

NEWボードの試乗は、次回に持ち越しだな・・

帰り道で、花畑が綺麗だったので思わず写真を「パチッ」
春を改めて感じた^^



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Dick BruwerのNEWボード

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コンディションは悪かった・・

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綺麗な花畑^^

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2008.04.15  作業

 長い間、作業していたGT-R(BNR32)がやっと終わりそうだ。
ブッシュ関係、メンバー交換、アーム類、ブッシュ類、アテーサ修理、各ホース類などと車両レストアに時間がかかった。
あとは、ホイールアライメントを調整して納車だ。
明日は、お休みだから明後日納車だな。

明日は良い天気になりそうだから、波乗りだ!!

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2008.04.14  車検

セリカZZT231の車検を行った。
陸運局は凄く空いていて、待たずに検査を行えた。
マフラー音量が、ヤバイかなーって思ってたけど、騒音規制ギリギリぴったり96dbでクリアした。
後は、もちろん問題なくクリアー!!

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珍しく凄く空いていた。4月だからかな??

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騒音検査中!!ギリギリの96dbでクリヤー!!


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2008.04.13  最近のお気に入り

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たばこを吸わない人には関係ない話だけど・・・
最近の僕のお気に入りは「SNAP ON」のZIPPOライターだ!!
ふたを開けると車の絵が出てくる!!
デザインも良い感じだし、重さもちょうど良い感じ^^

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2008.04.12  走行会

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先日行われた、「HKSハイパーチャレンジin筑波サーキット」の走行動画を撮ってきたので、興味ある人は見てみてください。
ちなみに車両はS14シルビア、車両の仕様は、ラジアルタイヤ(NEOVA255-40-17)、GT-RSタービン、370馬力使用です。
タイムは1分6秒くらいでした。

◎走行動画はこちら!!


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2008.04.11  作業

シルビア(PS13)の作業を行った。
エクステンションパイプとエンジンマウント&ミッションマウント交換。

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エンジンを吊り上げてエンジンマウント&ミッションマウント交換!!

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NISMO製の強化エンジンマウント&ミッションマウントに交換。

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TOMEIパワード製の商品と交換。

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こんなに太さが違う。

 

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2008.04.10  ホームページリニューアル

ホームページリニューアルしました。
これからも宜しくお願い致します Smile

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