ザイゲンオリジナルラジエーター
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ザイゲンオリジナルのラジエター。
ハイパワーマシンに求められる極限界域での確実な冷却性能を可能にしました。 特に発放出量の多い競技車輛やチューニングカーなどは、外気温度に左右されない安定した動力性能が得られます。
メーカー別インデックス
ラジエーター トヨタ（TOYOTA）車
| 車種 | 型式 | 銅2層 | 銅3層 | アルミ |
| TOYOTA（トヨタ） | ||||
| スターレット | EP82/EP85/ EP91/EP95 | 34,650 | ||
| レビン・トレノ | AE85/AE86 | 31,500 | 71,400 | 71,400 |
| AE101 | 42,000 | |||
| AE111 | 42,000 | |||
| マーク2系 | JZX81 | 60,900 | 93,450 | |
| JZX90 | 42,000 | 71,400 | 71,400 | |
| JZX100 | 42,000 | 71,400 | 71,400 | |
| JZX110 | 71,400 | |||
| ヴィッツ |
NCP10,NCP15, | 54,600 | ||
| スープラ | ＭＡ70,GA70 | 42,000 | ||
| ＪＺＡ７０ | 71,400 | 71,400 | ||
| ＪＺＡ８０ | 52,500 | 71,400 | 71,400 | |
| ソアラ | ＪＺＺ３０ | 71,400 | ||
| MZ20, GZ20 | 42,000 | |||
| セリカ | ST182,ST183 | 52,500 | ||
| ST202,ST203, ST205 | 34,650 | 71,400 | 71,400 | |
| アリスト | ＪＺＳ１４７（ＡＴ） | 52,500 | 80,850 | |
| ＪＺＳ１６１（ＡＴ） | 80,850 | |||
| アルテッツア | ＳＸＥ１０ | 54,600 | ||
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ラジエーター NISSAN（ニッサン）車
| 車種 | 型式 | 銅2層 | 銅3層 | アルミ |
| NISSAN（ニッサン） | ||||
| スカイライン | R31 | 71,400 | ||
| R32 | 34,650 | 71,400 | 71,400 | |
| R33 | 36,750 | 71,400 | 71,400 | |
| R34 | 36,750 | 71,400 | 71,400 | |
| R34GTR | 71,400 | 71,400 | ||
| シルビア | s13/s14/s15 | 31,500 | 71,400 | 71,400 |
| S13（CA18） | 34,650 | 71,400 | 71,400 | |
| ローレル | C33 /C34 | 34,650 | 71,400 | 71,400 |
| せフィーロ | A31 | 34,650 | 71,400 | 71,400 |
| フェアレディZ | Z32 | 42,000 | 71,400 | 71,400 |
| Z33 | 102,900 | |||
| パルサー | RNN14 | 31,500 | ||
| ステージア | NC34 | 36,750 | 71,400 | 71,400 |
| プリメーラ | HP11 | 54,600 | ||
| HP10 | 42,000 | |||
| マーチ | K11 | 52,500 | ||
| K12 | 54,600 | |||
| アベニール | P10 | 54,600 | ||
| 180SX | RS13 | 34,650 | 71,400 | 71,400 |
| RPS13 | 31,500 | 71,400 | 71,400 | |
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ラジエーター MAZDA（マツダ）車
| 車種 | 型式 | 銅2層 | 銅3層 | アルミ |
| MAZDA（マツダ） | ||||
| RX-7 | FD3S | 42,000 | 71,400 | 71,400 |
| FＣ3S（後期） | 71,400 | 71,400 | ||
| ＲＸ-8 | SE3P | 54,600 | ||
| ロードスター | NA6CE | 28,000 | 65,000 | 65,000 |
| NB8CE | 28,000 | 65,000 | ||
| コスモ | JCESE | ★71,400 | ||
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ラジエーター HONDA（ホンダ）車
| 車種 | 型式 | 銅2層 | 銅3層 | アルミ |
| HONDA（ホンダ） | ||||
| シビック |
EG6/EG9/ | 29,500 | 71,400 | 71,400 |
| EP3 | 54,600 | |||
| EG/EK N1仕様 | 71,400 | 71,400 | ||
| インテグラ | DC2 | 71,400 | ||
| DB7/DB8 | 71,400 | |||
| DC5 | 71,400 | 54,600 | ||
| プレリュード | BB1/BB4 | 71,400 | ||
| S2000 | AP1 | 180,600 | ||
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ラジエーター SUBARU（スバル）
| 車種 | 型式 | 銅2層 | 銅3層 | アルミ |
| SUBARU（スバル） | ||||
| レガシィ | BC5/BF5/ BD5/BG5 | 42,000 | 71,400 | 71,400 |
| BH5 | 71,400 | 71,400 | ||
| BE5 | 71,400 | 71,400 | ||
| インプレッサ | GC8 | 42,000 | 71,400 | 71,400 |
| GDA/GC2 | 71,400 | |||
| GC1/GC4/GC6 | 71,400 | |||
| フォレスター | SF5 | 71,400 | 71,400 | |
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MITSUBISHI（ミツビシ）
| 車種 | 型式 | 銅2層 | 銅3層 | アルミ |
| MITSUBISHI（ミツビシ） | ||||
| ランサー エボリューション 1/2/3 | CD9A/CE9A | 42,000 | 71,400 | 71,400 |
| ランサー エボリューション 4/5/6 | CN9A/CP9A | 71,400 | 71,400 | |
| ランサー エボリューション 7/8 | CT9A | 71,400 | 71,400 | |
| GTO | Z15A/Z16A | 71,400 | ||
| ミラージュ | CA4A/CB6A/ CE9A/CC4A | 42,000 | 71,400 | 71,400 |
| レグナム | EA5W/EC5W | 71,400 | ||
| ギャラン | EC5A | 71,400 | ||
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| ★印は、純正ラジエターキャップは使用できません。当社オリジナルキャップをご使用下さい。 ＡＴ車は全種＋￥２，０００になります。 |
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