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WORK ENGINE TUNING
ボアアップ、ストロークアップ、ヘッド面研、ポート研磨等、エンジンチューニングには1/1000単位の技術が必要となります。いたずらにパーツを組むのではなくステージに合わせたエンジンに仕上ます。またエンジンオーバーホール時に一緒に行うと予算も少なく行えます。
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| 走行距離が延びて、エンジンから異音がしたり、エンジンパワーが落ちたりしてきたらエンジンのオーバーホールをおすすめします。 またオーバーホールと一緒にエンジンのバランスどり、WPC加工、ポート加工など、エンジンチューニングもおすすめします。 |
エンジンオーバーホール料金
| SR20等(4気筒) | RB26等(6気筒) | 13B等(ロータリー) |
| ¥400,000から | ¥450,000から | ¥300,000から |
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